ビクセンSX系赤道儀の自動導入換装は，一括受注方式を採用しておりますが
上の写真は第１ロット(11月受注分)の作業状況です。
１ロット10台ほどを作業工程ごとにまとめ行えるので
当初予想した以上に効率化が図れました。
モーターの交換作業も上の写真のように一括で行っていますが
SX系赤道儀は個体番号が打ってないので
お客様からお預かりした赤道儀の取り違えがないよう
お名前のシールを貼って作業しています。
間違いを防止する意味でシールを貼ったままご返却しております。
今回は殆どがMTS-3を使った改造ですが，AGSシリーズのBLD改造も行いました。
お客様によってはどちらを選択するか迷われるかと思いますが
SX系赤道儀を単体で改造するならMTS-3仕様を
EM-200など他のBLD改造された赤道儀とコントローラーを共用されたいのであれば
AGS-1S改造を推奨しております。
左がBLD仕様，右がMTS-3仕様に改造した写真です。
画像をクリックすると細部がわかりやすいように拡大します。
いずれのモーターユニットもアタッチメント金具を使い
赤道儀のモーター固定ネジ部に取付ています。
（BLD側のモーターユニットは仮固定状態です）
ウォームホイールやウォームギヤに対してモーターの大きさが際だちますが
(特にBLD用)SX系赤道儀の赤緯体には，広いスペースがあるので
中型赤道儀でも駆動できるモーターがスッキリ収まります。
本年は年内お納め分の赤道儀の出荷で終わりますが
また来年も同様の改造を予定しております。
SX系は第２ロット（既に受注すみ分）と第３ロットを
まは，特にご要望の多いEM-200についてはSX系同様にMTS-3を使用し
モーター廻りはバックラッシュレス，12Vで500倍以上の導入速度を目指します。
来年早々にご紹介できると思いますのでご期待ください。
これも一括改造として，できるだけ安価にご提供の予定です。
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在庫切れの多かった鏡筒バンド類やStarlightXpressのLodestarは入荷しました。
１月４日から出荷できますのでよろしくお願いします。