SKY MAX赤道儀の自動導入改造を行いました。
SKY MAXは赤道儀の大きさの割に大型のモーター(60mm角)を採用しておりますので
改造に当たってはモーターの選択肢が広くなります。
今回は依頼主のご要望で，２相16分割マイクロステップのAGS-1n仕様のため
モーターはギヤードタイプのPK-264を採用しておりますが
僅かな振動とバックラッシュが残りますので，さらに低振動，且つバックラッシュレスを
ご希望の場合は，AGS-10(2P)+ギヤヘッドの無いPK-266クラス仕様にも改造できます。
さらに超低振動／バックラッシュレスをお望みの場合は
AGS-10(5P)+５相のPK-566も選択可能です。
因みに改造費用は，今回のケースと同じ，16分割のAGS-1n仕様の場合
AGS-1n，モーター，改造費用全て含め一式で140,000円です。